Renault

Двигатель Renault P9X 701 турбо

29 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3 л 177 л.с.

Характеристики двигателя

16
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 3 л
Мощность 177 л.с.
Макс. мощность, об/мин 177 (130) / 4400
Макс. крутящий момент 350 (36) / 1800
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 18.5
Диаметр цилиндра 87.5 мм
Ход поршня 82 мм
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 9.7 л / 100 км
Выбросы CO2 257 г / км
Экологический класс ЕВРО 3

Подробности

Что это за мотор Renault P9X 701 турбо

Renault P9X 701 турбо представляет собой дизельный двигатель объёмом 3,0 л мощностью 177 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Как устроен

Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Сжатие 18,5. Система питания — common rail.

Как едет

~60 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 226 л.с. Пик крутящего момента (350 Нм) приходится на 1800 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Вся заявленная мощность доступна к 4400 об/мин.

Эксплуатация

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. Масло: 5W-30, 5W-40. Официальный расход находится в пределах 9,7 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3.

Слабые места

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной статистике дизельные агрегаты дольше всего живут у тех, кто заправляется на проверенных сетях и меняет фильтры чаще регламента.»

Ресурс

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Renault Espace, Renault Vel Satis. География поставок: Европа.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Renault P9X 701 турбо?

В картер идёт 5W-30, 5W-40. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

На какие автомобили ставился Renault P9X 701 турбо?

Чаще всего его можно встретить под капотом Renault Espace, Renault Vel Satis. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Renault P9X 701 турбо?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Выводы

Сухой остаток по Renault P9X 701 турбо: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.