Renault

Двигатель Renault Z7W 700

25 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 2.8 л 156 л.с.

Характеристики двигателя

20
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2.8 л
Мощность 156 л.с.
Макс. мощность, об/мин 156 (115) / 5400
Макс. крутящий момент 230 (23) / 2500
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра 91 мм
Ход поршня 73 мм
Блок цилиндров алюминиевый V6
Головка блока алюминиевая 12v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 7.5 литра 5W-40
Расход топлива 9 л / 100 км
Экологический класс Euro 1
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Renault Z7W 700

Под маркировкой Renault Z7W 700 скрывается атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,8 л мощностью 156 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Техника и устройство

Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V6, ГБЦ — алюминиевая 12v, привод клапанов SOHC, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Сжатие 9,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Топливоподача: распр. впрыск.

Характер и отдача

Удельная мощность держится на отметке ~55 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 226 л.с. Полка тяги — 230 Нм при 2500 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. За полной отдачей — на 5400 об/мин.

Обслуживание

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. В картер заливается 7.5 литра, 5W-40. Расход по данным производителя укладывается в 9 л/100 км. Экологический класс — Euro 1.

Что ломается

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Проверка перед покупкой

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 300 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 300 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Renault 25. География поставок: Европа.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Renault Z7W 700?

В картер идёт 7.5 литра, 5W-40. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Сколько ходит Renault Z7W 700 до капремонта?

Ориентир — 300 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Renault Z7W 700?

В разное время агрегат получали Renault 25 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Экономия на заправке — ложная.

Резюме

Сухой остаток по Renault Z7W 700: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.