Двигатель Renault Sofim 8140.43K
Характеристики двигателя
7Подробности
Что это за мотор Renault Sofim 8140.43K
Renault Sofim 8140.43K — 2,8-литровый дизельный двигатель мощностью 146 сил. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.
Конструкция
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр.
Мощность и тяга
С литра объёма снимается всего ~52 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 226 л.с. Крутящий момент достигает 320 Нм к 1500 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Вся заявленная мощность доступна к 3600 об/мин.
Типичные неисправности
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Чек-лист покупателя
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.
Мнение автоэксперта
«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»
Надёжность
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Применяемость
Агрегат встречается на моделях: Renault Mascott. География поставок: Европа.
FAQ по двигателю
Где встречается Renault Sofim 8140.43K?
Список машин открывают Renault Mascott; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Чем заправлять Renault Sofim 8140.43K?
Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.
Резюме
Подводя черту: Renault Sofim 8140.43K не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.
