Saab

Двигатель Saab A20DTH

20 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 160 - 165 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 160 - 165 л.с.
Макс. мощность, об/мин 160 (118) / 6000, 163 (120) / 4000, 165 (121) / 4000
Макс. крутящий момент 260 (27) / 3200, 350 (36) / 2500, 380 (39) / 2500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра 83 мм
Ход поршня 90.4 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 4.9 - 6.9 л / 100 км
Выбросы CO2 114 - 183 г / км

Подробности

Обзор Saab A20DTH

Под маркировкой Saab A20DTH скрывается дизельный двигатель объёмом 2,0 л мощностью 160 - 165 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 16,5.

Характер и отдача

Литровая отдача умеренная — примерно 82 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Крутящий момент достигает 260 Нм к 3200 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 6000 об/мин.

Обслуживание

Топлива мотор просит 4,9 - 6,9 л на 100 км по паспорту.

Что ломается

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

На что смотреть при покупке

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной статистике дизельные агрегаты дольше всего живут у тех, кто заправляется на проверенных сетях и меняет фильтры чаще регламента.»

Ресурс

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Устанавливался на Saab 9-5. Рынки применения — Европа.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Saab A20DTH?

Saab 9-5 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.

Выводы

Saab A20DTH — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.