Двигатель Skoda BMS; BNV
Характеристики двигателя
13Подробности
Обзор Skoda BMS; BNV
Skoda BMS; BNV — дизельный мотор на 1,4 литра, выдающий 80 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Как устроен
Схема агрегата — рядный, 3-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме SOHC, 2 - 4 клапанов на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 19,5.
Как едет
Удельная мощность держится на отметке ~56 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 112 л.с. 195 Нм максимума приходятся на отметку 2200 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 4000 об/мин.
Что с обслуживанием
Официальный расход находится в пределах 4,8 - 5,2 л/100 км.
Типичные неисправности
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Чек-лист покупателя
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.
Мнение автоэксперта
«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»
Ресурс и надёжность
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: Skoda Fabia, Skoda Praktik. Рынки применения — Европа, Россия.
Вопросы и ответы
Где встречается Skoda BMS; BNV?
Основные носители: Skoda Fabia, Skoda Praktik. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять Skoda BMS; BNV?
Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.
Резюме
Если коротко, Skoda BMS; BNV — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.
