Skoda

Двигатель Skoda BNV

26 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 1.4 л 80 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем 1.4 л
Мощность 80 л.с.
Макс. мощность, об/мин 80 (59) / 4000
Макс. крутящий момент 195 (20) / 2200
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 19.5
Диаметр цилиндра 79.5 мм
Ход поршня 95.5 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 4.6 л / 100 км
Выбросы CO2 99 - 120 г / км

Подробности

Что это за мотор Skoda BNV

Под маркировкой Skoda BNV скрывается дизельный агрегат (1,4 л), развивающий 80 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Конструкция

Конфигурация блока — рядный, 3-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 2 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 19,5.

Характер и отдача

56 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 112 л.с. Максимальные 195 Нм доступны при 2200 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Паспортный максимум снимается при 4000 об/мин.

Эксплуатация

По расходу производитель обещает 4,6 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Болячки конструкции

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Проверка перед покупкой

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Надёжность

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Применяемость

Устанавливался на Skoda Fabia. География поставок: Европа.

Частые вопросы

Где встречается Skoda BNV?

Среди носителей — Skoda Fabia. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Skoda BNV?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Вердикт

Если коротко, Skoda BNV — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.