Skoda

Двигатель Skoda DPCA

38 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 150 - 160 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.5 л
Мощность 150 - 160 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 6000, 160 (118) / 5500
Макс. крутящий момент 200 (20) / 1400, 250 (26) / 3500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5 - 12.5
Диаметр цилиндра 74.5 мм
Ход поршня 85.9 - 89.5 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 4.8 - 6.8 л / 100 км
Выбросы CO2 107 - 154 г / км

Подробности

Общая картина Skoda DPCA

Skoda DPCA представляет собой бензиновый двигатель: 1,5 л рабочего объёма и 150 - 160 л.с. отдачи. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 10,5 - 12,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95.

Рабочий диапазон

Отдача высокая — порядка 100 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 111 л.с. Крутящий момент достигает 200 Нм к 1400 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 6000 об/мин.

Эксплуатация

Заявленный аппетит — 4,8 - 6,8 л на 100 км пути.

Что ломается

  • Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.

На что смотреть при покупке

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»

Ресурс

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Skoda Octavia. География поставок: Европа.

FAQ по двигателю

Где встречается Skoda DPCA?

В разное время агрегат получали Skoda Octavia — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин АИ-95, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Вердикт

Skoda DPCA — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.