Skoda

Двигатель Skoda DUMA турбо

22 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 150 л.с.

Характеристики двигателя

10
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.5 л
Мощность 150 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 6000
Макс. крутящий момент 250 (26) / 1600
Клапанов на цилиндр 4
Газораспределение DOHC
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Start / Stop Есть

Подробности

Что это за мотор Skoda DUMA турбо

Skoda DUMA турбо — 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 150 сил. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Как устроен

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Наддув — Турбина.

Как едет

Отдача высокая — порядка 100 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 111 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Максимальные 250 Нм доступны при 1600 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.

Что ломается

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.

Проверка перед покупкой

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С наддувом действует простое правило: масло свежее, антифриз в норме, после трассы минута на холостых.»

Сколько ходит

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Где устанавливался

Устанавливался на Skoda Kushaq. Рынки применения — Россия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Skoda DUMA турбо?

Основные носители: Skoda Kushaq. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Skoda DUMA турбо?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Резюме

Подводя черту: Skoda DUMA турбо не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.