Двигатель SsangYong OM 662 турбо
Характеристики двигателя
12Подробности
Общая картина SsangYong OM 662 турбо
Речь пойдёт про SsangYong OM 662 турбо — это дизельный двигатель: 2,9 л рабочего объёма и 95 - 120 л.с. отдачи. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Что внутри
Компоновка — рядный, 5-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 2 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 22.
Характер и отдача
Форсировка низкая (33 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 226 л.с. Момент в 250 Нм мотор выдаёт на 2400 оборотах — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. За полной отдачей — на 4100 об/мин.
Обслуживание
Официальный расход находится в пределах 8,8 - 11,1 л/100 км.
Слабые места
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
На что смотреть при покупке
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»
Ресурс и надёжность
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Применяемость
Агрегат встречается на моделях: Ssang Yong Korando, Ssang Yong Musso, Ssang Yong Istana. Рынки применения — Европа, Южная Корея.
Вопросы и ответы
Где встречается SsangYong OM 662 турбо?
Чаще всего его можно встретить под капотом Ssang Yong Korando, Ssang Yong Musso, Ssang Yong Istana. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Какое топливо использовать?
Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.
Резюме
В итоге SsangYong OM 662 турбо оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
