Subaru

Двигатель Subaru EJ16E

25 просмотров
Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый 1.6 л 90 - 100 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый
Объем 1.6 л
Мощность 90 - 100 л.с.
Макс. мощность, об/мин 100 (74) / 6000, 90 (66) / 5600
Макс. крутящий момент 128 (13) / 4000, 137 (14) / 4500, 138 (14) / 4500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.4
Диаметр цилиндра 87.9 мм
Ход поршня 65.8 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Расход топлива 6.8 - 8.5 л / 100 км

Подробности

Общая картина Subaru EJ16E

Subaru EJ16E представляет собой атмосферный бензиновый мотор на 1,6 литра, выдающий 90 - 100 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Что внутри

Схема агрегата — горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 4 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Степень сжатия — 9,4. Штатное топливо — АИ-92.

Характер и отдача

Удельная мощность держится на отметке ~56 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 114 л.с. 128 Нм максимума приходятся на отметку 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 6000 об/мин.

Эксплуатация

По расходу производитель обещает 6,8 - 8,5 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Что ломается

  • Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

Проверка перед покупкой

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Ресурс и надёжность

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Где устанавливался

Устанавливался на Subaru Impreza. Рынки применения — Европа, Россия, Япония.

FAQ по двигателю

Где встречается Subaru EJ16E?

Subaru Impreza — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин АИ-92, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Вердикт

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.