Двигатель Subaru FB16E
Характеристики двигателя
13Подробности
Общая картина Subaru FB16E
Subaru FB16E представляет собой бензиновый мотор на 1,6 литра, выдающий 170 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Как устроен
Конфигурация блока — горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 11. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95).
Мощность и тяга
106 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 114 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Крутящий момент достигает 250 Нм к 4800 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 5600 об/мин.
Что с обслуживанием
В смешанном цикле закладывайте 5,7 - 6,3 л на сотню — это паспортные данные.
Что ломается
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
Проверка перед покупкой
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»
Ресурс и надёжность
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — Subaru Levorg. Рынки применения — Европа, Япония.
FAQ по двигателю
Где встречается Subaru FB16E?
Среди носителей — Subaru Levorg. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Заливайте бензин Regular (АИ-92, АИ-95) с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.
Выводы
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.