Двигатель Suzuki MR20

Коротко о двигателе Suzuki MR20

Suzuki MR20 — атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,0 л мощностью 129 - 150 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 12,5. Штатное топливо — АИ-95.

Характер и отдача

65 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. 187 Нм максимума приходятся на отметку 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 5200 об/мин.

Обслуживание

В смешанном цикле закладывайте 6,9 - 9,5 л на сотню — это паспортные данные.

Слабые места

• Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.

На что смотреть при покупке

• Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
• Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
• Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Suzuki Landy. Рынки применения — Япония.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Suzuki MR20?

Список машин открывают Suzuki Landy; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять Suzuki MR20?

Рассчитан на бензин АИ-95; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Резюме

Suzuki MR20 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.