Suzuki

Двигатель Suzuki MR20DE

23 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 129 - 147 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 129 - 147 л.с.
Макс. мощность, об/мин 129 (95) / 5200, 133 (98) / 5200, 136 (100) / 5200, 137 (101) / 5200, 140 (103) / 5100, 141 (104) / 6000, 143 (105) / 6000, 147 (108) / 5200
Макс. крутящий момент 187 (19) / 5000, 191 (19) / 4400, 193 (20) / 4800, 195 (20) / 4800, 196 (20) / 4800, 200 (20) / 4400, 207 (21) / 4800
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.9 - 10.2
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 90.1 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Расход топлива 6.7 - 9 л / 100 км
Выбросы CO2 179 - 206 г / км

Подробности

Коротко о двигателе Suzuki MR20DE

Под маркировкой Suzuki MR20DE скрывается атмосферный бензиновый агрегат (2,0 л), развивающий 129 - 147 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 9,9 - 10,2. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92.

Как едет

Удельная мощность держится на отметке ~65 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Максимальные 187 Нм доступны при 5000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 5200 об/мин.

Сервис и регламент

В смешанном цикле закладывайте 6,7 - 9 л на сотню — это паспортные данные.

Что ломается

  • Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Ресурс и надёжность

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Где устанавливался

Устанавливался на Suzuki Landy. Рынки применения — Япония.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Suzuki MR20DE?

Среди носителей — Suzuki Landy. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Заливайте бензин АИ-92 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Резюме

Сухой остаток по Suzuki MR20DE: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.