Volkswagen

Двигатель Volkswagen BKC, BXE, BLS, CAYC

25 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.9 л 105 л.с.

Характеристики двигателя

20
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания насос-форсунки
Объем 1.9 л
Мощность 105 л.с.
Макс. мощность, об/мин 105 (77) / 4000
Макс. крутящий момент 250 (26) / 1900
Клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 79.5 мм
Ход поршня 95.5 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 8v
Газораспределение SOHC, интеркулер
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 3.8 литра 5W-40
Расход топлива 5.6 л / 100 км
Выбросы CO2 144 - 148 г / км
Экологический класс ЕВРО 3/4
Примерный ресурс 320 000 км

Подробности

Обзор Volkswagen BKC, BXE, BLS, CAYC

Volkswagen BKC, BXE, BLS, CAYC представляет собой дизельный агрегат (1,9 л), развивающий 105 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, головка алюминиевая 8v, схема газораспределения SOHC, интеркулер, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Топливоподача: насос-форсунки.

Как едет

~55 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. 250 Нм максимума приходятся на отметку 1900 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 4000 об/мин.

Сервис и регламент

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Масло: 3.8 литра, 5W-40. Расход по данным производителя укладывается в 5,6 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3/4.

Типичные неисправности

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

Проверка перед покупкой

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают. Ориентир по ресурсу — 320 000 км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 320 000 км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Где устанавливался

Устанавливался на Volkswagen Golf Plus. Рынки применения — Европа.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Volkswagen BKC, BXE, BLS, CAYC?

Ответ короткий: 3.8 литра, 5W-40. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Какой ресурс у Volkswagen BKC, BXE, BLS, CAYC?

Ориентир — 320 000 км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Volkswagen BKC, BXE, BLS, CAYC?

Список машин открывают Volkswagen Golf Plus; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Выводы

По совокупности Volkswagen BKC, BXE, BLS, CAYC — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.