Volkswagen

Двигатель Volkswagen BSU

21 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.9 л 75 - 105 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.9 л
Мощность 75 - 105 л.с.
Макс. мощность, об/мин 105 (77) / 4000, 75 (55) / 4000
Макс. крутящий момент 210 (21) / 1900
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 19
Диаметр цилиндра 79.5 мм
Ход поршня 95.5 мм
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 6.7 л / 100 км
Выбросы CO2 164 - 199 г / км

Подробности

Обзор Volkswagen BSU

Под маркировкой Volkswagen BSU скрывается дизельный агрегат (1,9 л), развивающий 75 - 105 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 19.

Как едет

Литровая отдача скромная — около 40 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 210 Нм доступны при 1900 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 4000 об/мин.

Что с обслуживанием

В смешанном цикле закладывайте 6,7 л на сотню — это паспортные данные.

Что ломается

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Чек-лист покупателя

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной статистике дизельные агрегаты дольше всего живут у тех, кто заправляется на проверенных сетях и меняет фильтры чаще регламента.»

Надёжность

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Применяемость

Среди носителей мотора — Volkswagen Caddy. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

Где встречается Volkswagen BSU?

В разное время агрегат получали Volkswagen Caddy — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Volkswagen BSU?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Резюме

По совокупности Volkswagen BSU — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.