Volkswagen

Двигатель Volkswagen CAVA, CTHA

27 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.4 л 150 л.с.

Характеристики двигателя

21
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 1.4 л
Мощность 150 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 6000
Макс. крутящий момент 250 (26) / 1600
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра 76.5 мм
Ход поршня 75.6 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 3.6 литра 5W-30
Расход топлива 5.3 - 8.4 л / 100 км
Выбросы CO2 117 - 123 г / км
Экологический класс ЕВРО 5
Примерный ресурс 270 000 км

Подробности

Общая картина Volkswagen CAVA, CTHA

Под маркировкой Volkswagen CAVA, CTHA скрывается бензиновый двигатель объёмом 1,4 л мощностью 150 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Степень сжатия — 10. Штатное топливо — АИ-95. Топливоподача: прямой впрыск.

Мощность и тяга

Отдача высокая — порядка 108 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 111 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Момент в 250 Нм мотор выдаёт на 1600 оборотах — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Отметка максимальной мощности — 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Заправка маслом — 3.6 литра, 5W-30. Заявленный аппетит — 5,3 - 8,4 л на 100 км пути. Экологический класс — ЕВРО 5.

Слабые места

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.

Чек-лист покупателя

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту. Реалистичная планка ресурса — около 270 000 км км.»

Ресурс и надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 270 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Применяемость

Устанавливался на Volkswagen Jetta. География поставок: Европа, США.

Частые вопросы

Какое масло лить в Volkswagen CAVA, CTHA?

По регламенту используется 3.6 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Какой ресурс у Volkswagen CAVA, CTHA?

Ориентир — 270 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Volkswagen CAVA, CTHA?

Volkswagen Jetta — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Резюме

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.