Volkswagen

Двигатель Volkswagen CMBA, CPVA

23 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.4 л 110 - 122 л.с.

Характеристики двигателя

21
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 1.4 л
Мощность 110 - 122 л.с.
Макс. мощность, об/мин 110 (81) / 6000, 122 (90) / 5000
Макс. крутящий момент 200 (20) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра 74.5 мм
Ход поршня 80 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Газ/бензин
Какое масло лить 4.0 литра 5W-30
Расход топлива 5.3 л / 100 км
Выбросы CO2 118 - 124 г / км
Экологический класс Евро 5
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Общая картина Volkswagen CMBA, CPVA

Volkswagen CMBA, CPVA — атмосферный газобензиновый агрегат (1,4 л), развивающий 110 - 122 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 10. Топливоподача: прямой впрыск.

Мощность и тяга

Удельная мощность держится на отметке ~79 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Момент в 200 Нм мотор выдаёт на 4000 оборотах — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. В картер заливается 4.0 литра, 5W-30. Паспортный расход топлива — 5,3 л на сотню в зависимости от версии и цикла. По экологии агрегат укладывается в Евро 5.

Типичные неисправности

  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия. Ориентир по ресурсу — 250 000 км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 250 000 км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Volkswagen Golf. Рынки применения — Европа.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Volkswagen CMBA, CPVA?

Штатная заправка — 4.0 литра, 5W-30. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Сколько ходит Volkswagen CMBA, CPVA до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Volkswagen CMBA, CPVA?

Чаще всего его можно встретить под капотом Volkswagen Golf. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Volkswagen CMBA, CPVA?

Производитель рассчитывает на газ/бензин. Экономия на заправке — ложная.

Выводы

Если коротко, Volkswagen CMBA, CPVA — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.