Пять клапанов на цилиндр: редкая схема из каталога

28 августа 2026 · Моторы справочника с пятиклапанной головкой блока: таблица с отдачей с литра и разбор, зачем понадобился третий впускной клапан и почему схема не пережила приход прямого впрыска.
Пять клапанов на цилиндр: редкая схема из каталога

Четыре клапана на цилиндр давно стали нормой, два остались уделом простых моторов, а вот пять — короткий эпизод инженерной истории девяностых. Три впускных канала против двух выпускных обещали идеальное наполнение цилиндра, и в каталоге таких агрегатов чуть больше сотни. Вот те, что выжимают максимум с литра объёма.

Пять клапанов на цилиндр: подборка справочника

ДвигательМаркаОбъёмМощностьОтдача с литра
BFVAudi1.8 л240 л.с.135 л.с./л
AMK, BAMAudi1.8 л225 л.с.126 л.с./л
Audi V8 турбоSpyker4.2 л525 л.с.126 л.с./л
F131Ferrari3.6 л400 л.с.112 л.с./л
F130BFerrari4.7 л520 л.с.111 л.с./л
AUQ, AWPVolkswagen1.8 л180 л.с.101 л.с./л
AUQSkoda1.8 л180 л.с.101 л.с./л

Зачем понадобился пятый клапан

Задача любой газораспределительной схемы — пропустить в цилиндр как можно больше воздуха. Площадь клапана ограничена диаметром цилиндра, поэтому вместо одного большого впускного ставят несколько маленьких: суммарное проходное сечение растёт, а лёгкие тарелки позволяют поднять обороты. Три впускных клапана довели эту логику до предела — и упёрлись в собственные ограничения.

Что обещала схемаВо что упёрлась на практике
Наполнение цилиндра лучше, чем у четырёхклапанной головкиСвеча смещена из центра камеры — фронт пламени идёт неравномерно
Высокие обороты за счёт малой массы клапановСложная головка блока: три кулачка на цилиндр, дорогой ремонт
Отдача под сотню сил с литра без наддуваПрямой впрыск и наддув дали больше — и проще

Показательно, что список брендов в таблице почти не меняется: пятиклапанную схему всерьёз развивал концерн Volkswagen, где она стояла на моторах 1,8 литра целое десятилетие, и Ferrari — по спортивным соображениям. Расшифровать заводские индексы этих агрегатов помогает материал о кодах двигателей, а сравнить подходы к отдаче с литра — разбор турбомотора и атмосферника. Полный список пятиклапанных версий каждой марки открывается из карточек по ссылкам в таблице.