Audi

Двигатель Audi AKE; BAU; BDH; BND

27 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 2.5 л 180 л.с.

Характеристики двигателя

19
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 2.5 л
Мощность 180 л.с.
Макс. мощность, об/мин 180 (132) / 4000
Макс. крутящий момент 370 (38) / 1500
Клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 78.3 мм
Ход поршня 86.4 мм
Блок цилиндров чугунный V6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 6.0 литра 5W-30
Расход топлива 8.1 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 3
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Audi AKE; BAU; BDH; BND

Audi AKE; BAU; BDH; BND представляет собой дизельный мотор на 2,5 литра, выдающий 180 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Как устроен

Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, сам блок чугунный V6, ГБЦ — алюминиевая 24v, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Топливоподача: прямой впрыск.

Как едет

Удельная мощность держится на отметке ~72 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 153 л.с. Максимальные 370 Нм доступны при 1500 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 4000 об/мин.

Эксплуатация

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Заправка маслом — 6.0 литра, 5W-30. По расходу производитель обещает 8,1 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. Экологический класс — ЕВРО 3.

Типичные неисправности

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания. Реалистичная планка ресурса — около 300 000 км.»

Надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 300 000 км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Audi AKE; BAU; BDH; BND?

По регламенту используется 6.0 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Какой ресурс у Audi AKE; BAU; BDH; BND?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 300 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Вердикт

Если коротко, Audi AKE; BAU; BDH; BND — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.