Audi

Двигатель Audi CABA, CDHA

32 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.8 л 120 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 1.8 л
Мощность 120 л.с.
Макс. мощность, об/мин 120 (88) / 6200
Макс. крутящий момент 230 (23) / 3650
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра 82.5 мм
Ход поршня 84.1 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор на впуске
Нагнетатель воздуха KKK K03
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 4.6 литра 5W-30
Расход топлива 6.6 - 7.5 л / 100 км
Выбросы CO2 144 - 174 г / км
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 270 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Audi CABA, CDHA

Audi CABA, CDHA представляет собой турбированный бензиновый мотор на 1,8 литра, выдающий 120 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Конструкция

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Диаметр и ход почти равны: сбалансированная настройка без явного перекоса в низа или верха. Сжатие 9,6. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Система питания — прямой впрыск. За наддув отвечает KKK K03.

Мощность и тяга

~67 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Момент в 230 Нм мотор выдаёт на 3650 оборотах — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6200 об/мин.

Эксплуатация

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 4.6 литра, 5W-30. Турбина живёт ровно столько, сколько живёт масло: сокращённые межсервисные интервалы окупаются. Заявленный аппетит — 6,6 - 7,5 л на 100 км пути. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 4.

Что ломается

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной практике наддувные агрегаты чувствительны к интервалам замены масла: сокращайте их процентов на тридцать. Ориентир по ресурсу — 270 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Надёжность

Планка в 270 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Audi A4. Рынки применения — Европа, Россия.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Audi CABA, CDHA?

Производитель закладывает 4.6 литра, 5W-30. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Сколько ходит Audi CABA, CDHA до капремонта?

Ориентир — 270 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Audi CABA, CDHA?

В разное время агрегат получали Audi A4 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Итог

Сухой остаток по Audi CABA, CDHA: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.