Двигатель Audi CDH
Характеристики двигателя
12Подробности
Коротко о двигателе Audi CDH
Под маркировкой Audi CDH скрывается 1,8-литровый бензиновый агрегат с отдачей 160 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Сжатие 9,6. Производитель рассчитывает на бензин Premium (АИ-98).
Мощность и тяга
89 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Максимальные 250 Нм доступны при 1500 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Вся заявленная мощность доступна к 4500 об/мин.
Что с обслуживанием
Заявленный аппетит — 7,5 л на 100 км пути.
Болячки конструкции
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
На что смотреть при покупке
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Высокая литровая отдача намекает на наддув — уточняйте исполнение конкретной модификации перед покупкой и держите интервалы масла короткими.»
Надёжность
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Где устанавливался
Устанавливался на Audi A4. Рынки применения — Япония.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился Audi CDH?
Чаще всего его можно встретить под капотом Audi A4. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Какое топливо использовать?
Рассчитан на бензин Premium (АИ-98); датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.
Итог
Если коротко, Audi CDH — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
