Двигатель Audi CDAA
Характеристики двигателя
13Подробности
Что это за мотор Audi CDAA
Audi CDAA представляет собой бензиновый двигатель: 1,8 л рабочего объёма и 160 - 170 л.с. отдачи. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Конструкция
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Степень сжатия — 9,8. Штатное топливо — АИ-98.
Мощность и тяга
Отдача высокая — порядка 89 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Полка тяги — 250 Нм при 4750 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Отметка максимальной мощности — 6200 об/мин.
Обслуживание
Расход по данным производителя укладывается в 5,6 - 10,7 л/100 км.
Болячки конструкции
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
На что смотреть при покупке
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»
Сколько ходит
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
Применяемость
Устанавливался на Audi TT. Рынки применения — Европа, Россия.
Частые вопросы
Где встречается Audi CDAA?
Основные носители: Audi TT. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Рассчитан на бензин АИ-98; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.
Резюме
Подводя черту: Audi CDAA не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.
