BMW

Двигатель BMW N57D30O1

26 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 3 л 258 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем 3 л
Мощность 258 л.с.
Макс. мощность, об/мин 258 (190) / 4000
Макс. крутящий момент 560 (57) / 3000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 90 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 5.9 л / 100 км
Выбросы CO2 144 - 155 г / км

Подробности

Что это за мотор BMW N57D30O1

BMW N57D30O1 представляет собой дизельный двигатель: 3,0 л рабочего объёма и 258 л.с. отдачи. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Как устроен

Компоновка — рядный, 6-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 16,5.

Рабочий диапазон

Отдача высокая — порядка 86 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. 560 Нм максимума приходятся на отметку 3000 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4000 об/мин.

Сервис и регламент

Расход по данным производителя укладывается в 5,9 л/100 км.

Слабые места

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

На что смотреть при покупке

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Сколько ходит

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: BMW 4-Series. География поставок: Европа, Южная Корея.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился BMW N57D30O1?

В разное время агрегат получали BMW 4-Series — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять BMW N57D30O1?

Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.

Итог

По совокупности BMW N57D30O1 — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.