Двигатель BMW N57D30TOP

Что это за мотор BMW N57D30TOP

Под маркировкой BMW N57D30TOP скрывается дизельный агрегат (3,0 л), развивающий 306 - 313 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 6-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 16,5.

Характер и отдача

Отдача высокая — порядка 102 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 226 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (600 Нм) приходится на 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Пик мощности достигается при 4400 об/мин.

Сервис и регламент

Топлива мотор просит 5,9 - 7,5 л на 100 км по паспорту.

Слабые места

• Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

На что смотреть при покупке

• Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
• Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
• Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Сколько ходит

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Применяемость

Устанавливался на BMW 5-Series, BMW 7-Series, BMW X3, BMW X4, BMW X5, BMW X6. География поставок: Европа, Россия, Южная Корея.

Вопросы и ответы

Где встречается BMW N57D30TOP?

Основные носители: BMW 5-Series, BMW 7-Series, BMW X3, BMW X4. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять BMW N57D30TOP?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Вердикт

BMW N57D30TOP сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.