Daihatsu

Двигатель Daihatsu EF-FL

25 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 0.7 л 40 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем 0.7 л
Мощность 40 л.с.
Макс. мощность, об/мин 40 (29) / 6300
Макс. крутящий момент 52 (5) / 3500
Клапанов на цилиндр 2 - 4
Степень сжатия 8 - 10
Диаметр цилиндра 68 мм
Ход поршня 60.5 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива 4.7 - 5.6 л / 100 км

Подробности

Что это за мотор Daihatsu EF-FL

Daihatsu EF-FL — атмосферный бензиновый агрегат (0,7 л), развивающий 40 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 3-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме SOHC, 2 - 4 клапанов на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Сжатие 8 - 10. Штатное топливо — Regular (АИ-92, АИ-95).

Мощность и тяга

61 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~49 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. 52 Нм максимума приходятся на отметку 3500 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Паспортный максимум снимается при 6300 об/мин.

Обслуживание

Заявленный аппетит — 4,7 - 5,6 л на 100 км пути.

Типичные неисправности

  • Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»

Ресурс

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Применяемость

Устанавливался на Daihatsu Mira, Daihatsu Mira Moderno. География поставок: Япония.

Вопросы и ответы

Где встречается Daihatsu EF-FL?

Список машин открывают Daihatsu Mira, Daihatsu Mira Moderno; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Понижать октановое число производитель не разрешает.

Вердикт

Сухой остаток по Daihatsu EF-FL: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.