Daihatsu

Двигатель Daihatsu EF-JL

23 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 0.7 л 64 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем 0.7 л
Мощность 64 л.с.
Макс. мощность, об/мин 64 (47) / 7500
Макс. крутящий момент 92 (9) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 8
Диаметр цилиндра 68 мм
Ход поршня 60.5 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива 5.8 - 7.1 л / 100 км

Подробности

Что это за мотор Daihatsu EF-JL

Под маркировкой Daihatsu EF-JL скрывается бензиновый двигатель: 0,7 л рабочего объёма и 64 л.с. отдачи. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Как устроен

Конфигурация блока — рядный, 3-цилиндровый, привод клапанов SOHC, 4 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра больше хода поршня — короткоходная схема, которая любит обороты. Сжатие 8. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95).

Как едет

Отдача высокая — порядка 97 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 49 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (92 Нм) приходится на 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 7500 об/мин.

Эксплуатация

По расходу производитель обещает 5,8 - 7,1 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Болячки конструкции

  • Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Высокая литровая отдача намекает на наддув — уточняйте исполнение конкретной модификации перед покупкой и держите интервалы масла короткими.»

Ресурс

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Где устанавливался

Устанавливался на Daihatsu Leeza, Daihatsu Mira. География поставок: Япония.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Daihatsu EF-JL?

Чаще всего его можно встретить под капотом Daihatsu Leeza, Daihatsu Mira. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Daihatsu EF-JL?

Заливайте бензин Regular (АИ-92, АИ-95) с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Выводы

Если коротко, Daihatsu EF-JL — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.