Двигатель Daihatsu EF-GS

Общая картина Daihatsu EF-GS

Под маркировкой Daihatsu EF-GS скрывается атмосферный бензиновый агрегат (0,7 л), развивающий 44 - 46 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 3-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра больше хода поршня — короткоходная схема, которая любит обороты. Степень сжатия — 10. Штатное топливо — Regular (АИ-92, АИ-95).

Мощность и тяга

С каждого литра снимается около 67 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Пик крутящего момента (59 Нм) приходится на 4400 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 5900 об/мин.

Эксплуатация

В смешанном цикле закладывайте 6,9 - 7,1 л на сотню — это паспортные данные.

Слабые места

• Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.

Проверка перед покупкой

• Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
• Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
• Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»

Ресурс

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Daihatsu Atrai, Daihatsu Hijet, Daihatsu Hijet Truck. География поставок: Япония.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Daihatsu EF-GS?

В разное время агрегат получали Daihatsu Atrai, Daihatsu Hijet, Daihatsu Hijet Truck — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Экономия на заправке — ложная.

Выводы

Daihatsu EF-GS — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.