Ford

Двигатель Ford N9C

20 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 118 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 118 л.с.
Макс. мощность, об/мин 118 (87) / 5500
Макс. крутящий момент 171 (17) / 2500
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 10.3
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 86 мм
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 7.8 - 8.3 л / 100 км

Описание

DOHC, инжектор Bosch L-Jetronic

Подробности

Что это за мотор Ford N9C

Речь пойдёт про Ford N9C — это 2,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 118 сил. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Степень сжатия — 10,3. Отдельно отметим: DOHC, инжектор Bosch L-Jetronic.

Как едет

59 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 171 Нм к 2500 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Пик мощности достигается при 5500 об/мин.

Что с обслуживанием

По расходу производитель обещает 7,8 - 8,3 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Типичные неисправности

  • Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

На что смотреть при покупке

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый.»

Надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Ford Sierra. Рынки применения — Европа.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Ford N9C?

Среди носителей — Ford Sierra. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Резюме

Подводя черту: Ford N9C не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.