Двигатель Honda S07A турбо
Характеристики двигателя
21Подробности
Обзор Honda S07A турбо
Honda S07A турбо — 0,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 64 сил. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Что внутри
Схема агрегата — рядный, 3-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R3, ГБЦ — алюминиевая 12v, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 9,2. Штатное топливо — Regular (АИ-92, АИ-95). Топливоподача: распр. впрыск.
Рабочий диапазон
Отдача высокая — порядка 97 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 49 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Момент в 104 Нм мотор выдаёт на 2600 оборотах — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.
Сервис и регламент
Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Масло: 2.6 литра, 0W-20. Заявленный аппетит — 3,9 - 5,3 л на 100 км пути. Экологический класс — Евро 6.
Типичные неисправности
- Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
- Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.
Проверка перед покупкой
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.
Мнение автоэксперта

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 250 000 км км, если не экономить на регламенте.»
Ресурс
Планка в 250 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.
Где устанавливался
Устанавливался на Honda N-BOX, Honda N-BOX Slash, Honda N-ONE, Honda N-WGN, Honda S660. География поставок: Япония.
FAQ по двигателю
Какое масло лить в Honda S07A турбо?
По регламенту используется 2.6 литра, 0W-20; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.
Сколько ходит Honda S07A турбо до капремонта?
Ориентир — 250 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.
Где встречается Honda S07A турбо?
В разное время агрегат получали Honda N-BOX, Honda N-BOX Slash, Honda N-ONE, Honda N-WGN — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Чем заправлять Honda S07A турбо?
Требование по топливу — бензин Regular (АИ-92, АИ-95), и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.
Вердикт
Honda S07A турбо сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.
Похожие по объёму (±200 см³)
9Где устанавливался
9Рынок: Япония
Honda N-BOX 2011, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, JF1/2 (12.2011 - 01.2015)
Honda N-BOX Slash 2014, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (12.2014 - 02.2020)
Honda N-BOX рестайлинг 2015, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, JF1/2 (02.2015 - 08.2017)
Honda N-ONE 2012, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (11.2012 - 11.2017)
Honda N-ONE рестайлинг 2017, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (11.2017 - 03.2020)
Honda N-WGN 2013, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (11.2013 - 05.2016)
Honda N-WGN рестайлинг 2016, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (06.2016 - 06.2019)
Honda S660 2015, открытый кузов, 1 поколение (04.2015 - 12.2019)
Honda S660 рестайлинг 2020, открытый кузов, 1 поколение (01.2020 - 03.2022)