Двигатель Honda S07B турбо

Обзор Honda S07B турбо

Под маркировкой Honda S07B турбо скрывается бензиновый агрегат (0,7 л), развивающий 64 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 3-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R3, головка алюминиевая 12v, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 9,8. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Система питания — распр. впрыск.

Рабочий диапазон

Отдача высокая — порядка 97 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 49 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. 104 Нм максимума приходятся на отметку 2600 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Вся заявленная мощность доступна к 6000 об/мин.

Эксплуатация

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Масло: 2.6 литра, 0W-20. Расход по данным производителя укладывается в 3,9 - 5,9 л/100 км. Экологический класс — Euro 6d.

Что ломается

• Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
• Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

На что смотреть при покупке

• Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
• Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
• Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту. Ориентир по ресурсу — 250 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Сколько ходит

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 250 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Применяемость

Устанавливался на Honda N-BOX, Honda N-ONE, Honda N-WGN, Honda N-VAN. География поставок: Япония.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Honda S07B турбо?

В картер идёт 2.6 литра, 0W-20. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Какой ресурс у Honda S07B турбо?

Ориентир — 250 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Honda S07B турбо?

Чаще всего его можно встретить под капотом Honda N-BOX, Honda N-ONE, Honda N-WGN, Honda N-VAN. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Понижать октановое число производитель не разрешает.

Вердикт

Honda S07B турбо сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.