Hyundai

Двигатель Hyundai G6DC атмосферный

31 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3.5 л 249 - 290 л.с.

Характеристики двигателя

21
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 3.5 л
Мощность 249 - 290 л.с.
Макс. мощность, об/мин 249 (183) / 6300, 272 (200) / 6300, 275 (202) / 6300, 276 (203) / 6300, 277 (204) / 6300, 280 (206) / 6300, 290 (213) / 6600
Макс. крутящий момент 335 (34) / 5000, 336 (34) / 5000, 338 (34) / 5000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.6
Диаметр цилиндра 92 мм
Ход поршня 75.2 - 87 мм
Блок цилиндров алюминиевый V6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 5.7 литра 5W-30 *
Расход топлива 9.6 - 12.5 л / 100 км
Выбросы CO2 217 - 335 г / км
Экологический класс ЕВРО 5
Примерный ресурс 350 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Hyundai G6DC атмосферный

Hyundai G6DC атмосферный — атмосферный бензиновый двигатель объёмом 3,5 л мощностью 249 - 290 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V6, головка алюминиевая 24v, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра больше хода поршня — короткоходная схема, которая любит обороты. Сжатие 10,6. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Система питания — распр. впрыск.

Рабочий диапазон

~72 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Максимальные 335 Нм доступны при 5000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 6300 об/мин.

Обслуживание

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. В картер заливается 5.7 литра, 5W-30 *. Паспортный расход топлива — 9,6 - 12,5 л на сотню в зависимости от версии и цикла. Экологический класс — ЕВРО 5.

Типичные неисправности

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

На что смотреть при покупке

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия. Реалистичная планка ресурса — около 350 000 км км.»

Ресурс

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 350 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Hyundai Azera, Hyundai Palisade, Hyundai Santa Fe. Рынки применения — Китай, ОАЭ, Россия, СНГ, США.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Hyundai G6DC атмосферный?

В картер идёт 5.7 литра, 5W-30 *. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Какой ресурс у Hyundai G6DC атмосферный?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 350 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Hyundai G6DC атмосферный?

Чаще всего его можно встретить под капотом Hyundai Azera, Hyundai Palisade, Hyundai Santa Fe. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Вердикт

Hyundai G6DC атмосферный — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.