КАМАЗ

Двигатель КАМАЗ Cummins ISBe6.7 E4 турбо

21 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 6.7 л 242 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем 6.7 л
Мощность 242 л.с.
Макс. мощность, об/мин 242 (178) / 2500
Макс. крутящий момент 937 (96) / 1300
Степень сжатия 17.3
Диаметр цилиндра 107 мм
Ход поршня 124 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 24 л / 100 км

Описание

Common Rail

Подробности

Что это за мотор КАМАЗ Cummins ISBe6.7 E4 турбо

Речь пойдёт про КАМАЗ Cummins ISBe6.7 E4 турбо — это 6,7-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 242 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Конструкция

Компоновка — рядный, 6-цилиндровый. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Сжатие 17,3. За наддув отвечает Турбина. Из особенностей: common rail.

Рабочий диапазон

Литровая отдача скромная — около 36 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 286 л.с. 937 Нм максимума приходятся на отметку 1300 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Отметка максимальной мощности — 2500 об/мин.

Что с обслуживанием

В смешанном цикле закладывайте 24 л на сотню — это паспортные данные.

Что ломается

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

На что смотреть при покупке

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированный агрегат требует уважения к регламенту: там, где атмосферник простит, турбо выставит счёт.»

Ресурс и надёжность

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

На каких машинах встречается

Устанавливался на КАМАЗ 4308, КАМАЗ 43253, КАМАЗ 43255, КАМАЗ 5308. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился КАМАЗ Cummins ISBe6.7 E4 турбо?

Список машин открывают КАМАЗ 4308, КАМАЗ 43253, КАМАЗ 43255, КАМАЗ 5308; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Вердикт

В итоге КАМАЗ Cummins ISBe6.7 E4 турбо оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.