КАМАЗ

Двигатель КАМАЗ Cummins ISBe6.7 E5 285 турбо

21 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 6.7 л 277 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем 6.7 л
Мощность 277 л.с.
Макс. мощность, об/мин 277 (204) / 2500
Макс. крутящий момент 1,007 (103) / 1300
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 17.3
Диаметр цилиндра 107 мм
Ход поршня 124 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Описание

Common Rail

Подробности

Что это за мотор КАМАЗ Cummins ISBe6.7 E5 285 турбо

КАМАЗ Cummins ISBe6.7 E5 285 турбо — турбированный дизельный двигатель объёмом 6,7 л мощностью 277 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 6-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 17,3. Наддув — Турбина. Отдельно отметим: Common Rail.

Характер и отдача

Литровая отдача скромная — около 41 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. 7 Нм максимума приходятся на отметку 1300 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Максимальную отдачу двигатель развивает на 2500 об/мин.

Болячки конструкции

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

На что смотреть при покупке

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«В приёмке наддувные моторы чаще всего оказываются после пропущенного ТО, а не из-за конструктивных болезней.»

Ресурс

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — КАМАЗ 5350. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

Где встречается КАМАЗ Cummins ISBe6.7 E5 285 турбо?

Список машин открывают КАМАЗ 5350; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Выводы

В итоге КАМАЗ Cummins ISBe6.7 E5 285 турбо оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.