Двигатель КАМАЗ -740.10-20
Характеристики двигателя
9Подробности
Обзор КАМАЗ -740.10-20
КАМАЗ -740.10-20 — 10,8-литровый дизельный агрегат с отдачей 220 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Техника и устройство
Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Степень сжатия — 17.
Характер и отдача
С литра объёма снимается всего ~20 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~302 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 680 Нм доступны при 1700 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Максимальную отдачу двигатель развивает на 2600 об/мин.
Болячки конструкции
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Чек-лист покупателя
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»
Ресурс
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
Где устанавливался
Агрегат встречается на моделях: КАМАЗ 55111. Рынки применения — Россия.
Вопросы и ответы
Где встречается КАМАЗ -740.10-20?
Основные носители: КАМАЗ 55111. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять КАМАЗ -740.10-20?
Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.
Итог
Подводя черту: КАМАЗ -740.10-20 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.
