КАМАЗ

Двигатель КАМАЗ -740.51-260 турбо

16 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 10.9 л 245 - 260 л.с.

Характеристики двигателя

9
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 10.9 л
Мощность 245 - 260 л.с.
Макс. крутящий момент 1,059 (108) / 1400
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра 120 мм
Ход поршня 120 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Описание

Common-rail

Подробности

Коротко о двигателе КАМАЗ -740.51-260 турбо

КАМАЗ -740.51-260 турбо представляет собой турбированный дизельный агрегат (10,8 л), развивающий 245 - 260 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Конструкция

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый. Диаметр и ход почти равны: сбалансированная настройка без явного перекоса в низа или верха. Сжатие 16,5. Наддув — Турбина. Из особенностей: common-rail.

Характер и отдача

Литровая отдача скромная — около 23 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 302 л.с. 59 Нм максимума приходятся на отметку 1400 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье.

Болячки конструкции

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированный агрегат требует уважения к регламенту: там, где атмосферник простит, турбо выставит счёт.»

Надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

На каких машинах встречается

Устанавливался на КАМАЗ 45143, КАМАЗ 45144, КАМАЗ 4528. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился КАМАЗ -740.51-260 турбо?

Среди носителей — КАМАЗ 45143, КАМАЗ 45144, КАМАЗ 4528. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять КАМАЗ -740.51-260 турбо?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Выводы

В итоге КАМАЗ -740.51-260 турбо оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.