КАМАЗ

Двигатель КАМАЗ -740.51-240 турбо

13 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 10.9 л 225 - 240 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 10.9 л
Мощность 225 - 240 л.с.
Макс. крутящий момент 912 (93) / 1500
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра 120 мм
Ход поршня 120 мм
Газораспределение OHV
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 23 л / 100 км

Описание

Common-rail

Подробности

Коротко о двигателе КАМАЗ -740.51-240 турбо

Под маркировкой КАМАЗ -740.51-240 турбо скрывается 10,8-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 225 - 240 сил. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Конструкция

Схема агрегата — v-образный, 8-цилиндровый, механизм ГРМ — OHV, 2 клапана на цилиндр. Диаметр и ход почти равны: сбалансированная настройка без явного перекоса в низа или верха. Сжатие 16,5. За наддув отвечает Турбина. Из особенностей: common-rail.

Рабочий диапазон

С литра объёма снимается всего ~21 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~302 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 912 Нм к 1500 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье.

Обслуживание

По расходу производитель обещает 23 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Болячки конструкции

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Наддувные моторы прощают многое, кроме грязного масла и резкой остановки после трассы — дайте турбине остыть.»

Сколько ходит

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

На каких машинах встречается

Устанавливался на КАМАЗ 53205, КАМАЗ 53228, КАМАЗ 53229, КАМАЗ 54115. Рынки применения — Россия.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился КАМАЗ -740.51-240 турбо?

Основные носители: КАМАЗ 53205, КАМАЗ 53228, КАМАЗ 53229, КАМАЗ 54115. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять КАМАЗ -740.51-240 турбо?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Резюме

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.