Двигатель Maxus 1TZH

Общая картина Maxus 1TZH

Под маркировкой Maxus 1TZH скрывается атмосферный бензиновый мотор на 2,0 литра, выдающий 144 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр.

Характер и отдача

С каждого литра снимается около 72 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Момент в 200 Нм мотор выдаёт на 4000 оборотах — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 5500 об/мин.

Обслуживание

Заявленный аппетит — 10,7 л на 100 км пути.

Что ломается

• Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

Чек-лист покупателя

• Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
• Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
• Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Ресурс

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Maxus G10. География поставок: Китай.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Maxus 1TZH?

В разное время агрегат получали Maxus G10 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Maxus 1TZH?

Заливайте бензин АИ-92 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Выводы

В итоге Maxus 1TZH оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.