Mitsubishi

Двигатель Mitsubishi 6G71 атмосферный

19 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 2 л 105 - 125 л.с.

Характеристики двигателя

19
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания моновпрыск
Объем 2 л
Мощность 105 - 125 л.с.
Макс. мощность, об/мин 105 (77) / 5000, 120 (88) / 5500, 125 (92) / 5500
Макс. крутящий момент 157 (16) / 4000, 158 (16) / 4000, 172 (18) / 4500
Степень сжатия 8.9
Диаметр цилиндра 74.7 мм
Ход поршня 76 мм
Блок цилиндров чугунный V6
Головка блока алюминиевая 12v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Какое масло лить 4.3 литра 5W-40
Расход топлива 9.6 - 11 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 2
Примерный ресурс 250 000 км

Описание

ECI-MULTI

Подробности

Коротко о двигателе Mitsubishi 6G71 атмосферный

Mitsubishi 6G71 атмосферный представляет собой 2,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 105 - 125 сил. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Как устроен

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, сам блок чугунный V6, головка алюминиевая 12v, клапанный механизм выполнен по схеме SOHC. Диаметр и ход почти равны: сбалансированная настройка без явного перекоса в низа или верха. Степень сжатия — 8,9. Штатное топливо — Regular (АИ-92, АИ-95). Система питания — моновпрыск. Из особенностей: eci-multi.

Рабочий диапазон

Литровая отдача скромная — около 53 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Крутящий момент достигает 157 Нм к 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 5000 об/мин.

Что с обслуживанием

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 4.3 литра, 5W-40. Заявленный аппетит — 9,6 - 11 л на 100 км пути. Экологический класс — ЕВРО 2.

Болячки конструкции

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. Реалистичная планка ресурса — около 250 000 км км.»

Сколько ходит

Планка в 250 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Mitsubishi Debonair, Mitsubishi Diamante, Mitsubishi Eterna, Mitsubishi Galant, Mitsubishi Sigma. Рынки применения — Япония.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Mitsubishi 6G71 атмосферный?

Производитель закладывает 4.3 литра, 5W-40. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Какой ресурс у Mitsubishi 6G71 атмосферный?

Ориентир — 250 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Mitsubishi 6G71 атмосферный?

Чаще всего его можно встретить под капотом Mitsubishi Debonair, Mitsubishi Diamante, Mitsubishi Eterna, Mitsubishi Galant. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Mitsubishi 6G71 атмосферный?

Заливайте бензин Regular (АИ-92, АИ-95) с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Итог

По совокупности Mitsubishi 6G71 атмосферный — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.