Двигатель Peugeot 1KR-FE

Общая картина Peugeot 1KR-FE

Под маркировкой Peugeot 1KR-FE скрывается атмосферный бензиновый мотор на 1,0 литра, выдающий 68 - 72 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 3-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 10,5 - 12,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92.

Как едет

~68 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Крутящий момент достигает 90 Нм к 4800 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

Топлива мотор просит 3,7 - 6 л на 100 км по паспорту.

Слабые места

• Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

Чек-лист покупателя

• Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
• Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
• Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»

Ресурс и надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Peugeot 107, Peugeot 108. География поставок: Европа, Россия.

FAQ по двигателю

Где встречается Peugeot 1KR-FE?

Основные носители: Peugeot 107, Peugeot 108. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Заливайте бензин АИ-92 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Итог

Сухой остаток по Peugeot 1KR-FE: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.