Peugeot

Двигатель Peugeot EW10D

26 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 140 - 143 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 2 л
Мощность 140 - 143 л.с.
Макс. мощность, об/мин 140 (103) / 6000, 143 (105) / 6000
Макс. крутящий момент 192 (20) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11.4
Диаметр цилиндра 85 мм
Ход поршня 88 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор на впуске
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 4.25 литра 5W-40
Расход топлива 7.7 л / 100 км
Выбросы CO2 177 - 185 г / км
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Общая картина Peugeot EW10D

Peugeot EW10D — атмосферный бензиновый двигатель: 2,0 л рабочего объёма и 140 - 143 л.с. отдачи. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, сам блок алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 11,4. Штатное топливо — АИ-95. Система питания — прямой впрыск.

Характер и отдача

С каждого литра снимается около 70 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Крутящий момент достигает 192 Нм к 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Отметка максимальной мощности — 6000 об/мин.

Обслуживание

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Масло: 4.25 литра, 5W-40. Заявленный аппетит — 7,7 л на 100 км пути. Экологический класс — ЕВРО 4.

Слабые места

  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Проверка перед покупкой

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 250 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Надёжность

Планка в 250 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Peugeot 406. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Peugeot EW10D?

Ответ короткий: 4.25 литра, 5W-40. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Сколько ходит Peugeot EW10D до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Peugeot EW10D?

Peugeot 406 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Peugeot EW10D?

Требование по топливу — бензин АИ-95, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Выводы

Peugeot EW10D — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.