Renault

Двигатель Renault 2ZV 604, V4U

31 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 2.5 л 176 - 183 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем 2.5 л
Мощность 176 - 183 л.с.
Макс. мощность, об/мин 176 (129) / 6000, 183 (135) / 6000
Макс. крутящий момент 233 (24) / 4400, 237 (24) / 4400
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.8
Диаметр цилиндра 85 мм
Ход поршня 73.3 мм
Рекомендуемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива 9.7 л / 100 км
Выбросы CO2 230 г / км

Подробности

Что это за мотор Renault 2ZV 604, V4U

Речь пойдёт про Renault 2ZV 604, V4U — это 2,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 176 - 183 сил. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Как устроен

Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Сжатие 9,8. Штатное топливо — Regular (АИ-92, АИ-95).

Мощность и тяга

С каждого литра снимается около 71 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 153 л.с. 233 Нм максимума приходятся на отметку 4400 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 6000 об/мин.

Эксплуатация

Расход по данным производителя укладывается в 9,7 л/100 км.

Болячки конструкции

  • Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»

Ресурс

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Где устанавливался

Устанавливался на Renault Safrane. География поставок: ОАЭ.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Renault 2ZV 604, V4U?

Чаще всего его можно встретить под капотом Renault Safrane. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Заливайте бензин Regular (АИ-92, АИ-95) с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Резюме

Если коротко, Renault 2ZV 604, V4U — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.