Renault

Двигатель Renault G9U 750

26 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.5 л 114 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 2.5 л
Мощность 114 л.с.
Макс. мощность, об/мин 114 (84) / 3500
Макс. крутящий момент 290 (30) / 1600
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 17.8
Диаметр цилиндра 87 мм
Ход поршня 92 мм
Привод ГРМ ременной
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-30, 5W-40

Подробности

Обзор Renault G9U 750

Под маркировкой Renault G9U 750 скрывается дизельный мотор на 2,5 литра, выдающий 114 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 17,8. Топливоподача: common rail.

Характер и отдача

Форсировка низкая (46 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 153 л.с. 290 Нм максимума приходятся на отметку 1600 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Пик мощности достигается при 3500 об/мин.

Сервис и регламент

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. В картер заливается 5W-30, 5W-40.

Что ломается

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

На что смотреть при покупке

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»

Надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Устанавливался на Renault Master. География поставок: Европа.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Renault G9U 750?

Рекомендация по маслу: 5W-30, 5W-40. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Где встречается Renault G9U 750?

Основные носители: Renault Master. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.

Вердикт

Если коротко, Renault G9U 750 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.