Renault

Двигатель Renault F3P 755

24 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.8 л 90 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 1.8 л
Мощность 90 л.с.
Макс. мощность, об/мин 90 (66) / 5000
Макс. крутящий момент 148 (15) / 3500
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.8
Диаметр цилиндра 82.7 мм
Ход поршня 83.5 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Расход топлива 7.6 л / 100 км

Подробности

Общая картина Renault F3P 755

Речь пойдёт про Renault F3P 755 — это атмосферный бензиновый мотор на 1,8 литра, выдающий 90 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Диаметр и ход почти равны: сбалансированная настройка без явного перекоса в низа или верха. Степень сжатия — 9,8. Штатное топливо — АИ-92. Система питания — инжектор.

Мощность и тяга

Форсировка низкая (50 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Максимальные 148 Нм доступны при 3500 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. За полной отдачей — на 5000 об/мин.

Эксплуатация

Расход по данным производителя укладывается в 7,6 л/100 км.

Болячки конструкции

  • Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.

Чек-лист покупателя

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»

Надёжность

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Применяемость

Среди носителей мотора — Renault Clio. География поставок: Европа.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Renault F3P 755?

В разное время агрегат получали Renault Clio — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Renault F3P 755?

Рассчитан на бензин АИ-92; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Итог

Renault F3P 755 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.