Двигатель Renault F3P 670; F3P 678
Характеристики двигателя
13Подробности
Обзор Renault F3P 670; F3P 678
Renault F3P 670; F3P 678 представляет собой 1,8-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 94 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Техника и устройство
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов SOHC, 2 клапана на цилиндр. Ход и диаметр совпадают почти один в один — универсальная настройка без выраженной специализации. Сжатие 9,7. Система питания — инжектор.
Мощность и тяга
С литра объёма снимается всего ~53 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Пик крутящего момента (148 Нм) приходится на 3000 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 5250 об/мин.
Эксплуатация
Паспортный расход топлива — 8 - 9 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Слабые места
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
На что смотреть при покупке
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»
Сколько ходит
Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — Renault Laguna. География поставок: Европа.
Вопросы и ответы
Где встречается Renault F3P 670; F3P 678?
Чаще всего его можно встретить под капотом Renault Laguna. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Какое топливо использовать?
Производитель рассчитывает на бензин. Экономия на заправке — ложная.
Вердикт
В итоге Renault F3P 670; F3P 678 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.
