Двигатель Renault F8Q 606
Характеристики двигателя
10Подробности
Коротко о двигателе Renault F8Q 606
Под маркировкой Renault F8Q 606 скрывается дизельный двигатель: 1,9 л рабочего объёма и 60 л.с. отдачи. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Конструкция
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 21,5.
Рабочий диапазон
Литровая отдача скромная — около 32 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Крутящий момент достигает 123 Нм к 2250 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Максимальную отдачу двигатель развивает на 3900 об/мин.
Слабые места
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Проверка перед покупкой
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта
«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»
Ресурс
Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Renault Trafic. География поставок: Европа.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Renault F8Q 606?
Среди носителей — Renault Trafic. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.
Резюме
Renault F8Q 606 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.
