Renault

Двигатель Renault JLH-4G20TDB

24 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 200 - 238 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 200 - 238 л.с.
Макс. мощность, об/мин 200 (147) / 5500, 211 (155) / 5000, 235 (173) / 5500, 238 (175) / 5500
Макс. крутящий момент 325 (33) / 4500, 350 (36) / 4500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.8
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 93.2 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 7.9 - 10.2 л / 100 км
Выбросы CO2 150 - 172 г / км

Подробности

Общая картина Renault JLH-4G20TDB

Renault JLH-4G20TDB представляет собой 2,0-литровый бензиновый агрегат с отдачей 200 - 238 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 10,8. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95.

Как едет

102 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 151 л.с. Пик крутящего момента (325 Нм) приходится на 4500 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Отметка максимальной мощности — 5500 об/мин.

Что с обслуживанием

Паспортный расход топлива — 7,9 - 10,2 л на сотню в зависимости от версии и цикла.

Что ломается

  • Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.

Чек-лист покупателя

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»

Надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Renault Grand Koleos. География поставок: Южная Корея.

FAQ по двигателю

Где встречается Renault JLH-4G20TDB?

В разное время агрегат получали Renault Grand Koleos — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Заливайте бензин АИ-95 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Итог

В итоге Renault JLH-4G20TDB оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.