Двигатель SsangYong D20DT, XDi200XVT
Характеристики двигателя
15Подробности
Обзор SsangYong D20DT, XDi200XVT
Речь пойдёт про SsangYong D20DT, XDi200XVT — это 2,0-литровый дизельный агрегат с отдачей 145 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Конструкция
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Степень сжатия — 17,5. Топливоподача: common rail.
Как едет
73 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. 310 Нм максимума приходятся на отметку 1800 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Вся заявленная мощность доступна к 4000 об/мин.
Обслуживание
Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Масло: 5W-30, 5W-40. Топлива мотор просит 7,8 - 9 л на 100 км по паспорту. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3 / 4.
Типичные неисправности
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
- Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
Проверка перед покупкой
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.
Мнение автоэксперта
«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»
Ресурс
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Где устанавливался
Устанавливался на Ssang Yong Kyron. География поставок: Южная Корея.
FAQ по двигателю
Какое масло лить в SsangYong D20DT, XDi200XVT?
По регламенту используется 5W-30, 5W-40; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.
На какие автомобили ставился SsangYong D20DT, XDi200XVT?
В разное время агрегат получали Ssang Yong Kyron — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.
Резюме
По совокупности SsangYong D20DT, XDi200XVT — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.
