Двигатель SsangYong D20DTR турбо
Характеристики двигателя
20Подробности
Обзор SsangYong D20DTR турбо
Под маркировкой SsangYong D20DTR турбо скрывается дизельный двигатель объёмом 2,0 л мощностью 148 - 155 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Техника и устройство
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, головка алюминиевая 16v, клапанный механизм выполнен по схеме intercooler, 4 клапана на цилиндр. Ход и диаметр совпадают почти один в один — универсальная настройка без выраженной специализации. Степень сжатия — 16,5 - 18. Топливоподача: common rail.
Характер и отдача
С каждого литра снимается около 74 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Максимальные 360 Нм доступны при 2800 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Вся заявленная мощность доступна к 4000 об/мин.
Обслуживание
Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 6.0 литра, 5W-30. В смешанном цикле закладывайте 7,9 - 13,7 л на сотню — это паспортные данные. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 5.
Болячки конструкции
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
- Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
Проверка перед покупкой
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов. Реалистичная планка ресурса — около 270 000 км.»
Ресурс
Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 270 000 км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Ssang Yong Actyon Sports, Ssang Yong Korando Turismo, Ssang Yong Rexton, Ssang Yong Rodius, Ssang Yong Stavic. География поставок: Европа, Россия, Южная Корея.
Вопросы и ответы
Какое масло лить в SsangYong D20DTR турбо?
По регламенту используется 6.0 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.
Какой ресурс у SsangYong D20DTR турбо?
Ориентир — 270 000 км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.
Где встречается SsangYong D20DTR турбо?
Основные носители: Ssang Yong Actyon Sports, Ssang Yong Korando Turismo, Ssang Yong Rexton, Ssang Yong Rodius. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять SsangYong D20DTR турбо?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Вердикт
Подводя черту: SsangYong D20DTR турбо не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
