Двигатель Subaru EJ22
Характеристики двигателя
8Подробности
Обзор Subaru EJ22
Под маркировкой Subaru EJ22 скрывается атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,2 л мощностью 135 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Что внутри
Компоновка — горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме SOHC, 4 клапана на цилиндр.
Рабочий диапазон
С каждого литра снимается около 61 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Максимальные 190 Нм доступны при 4400 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 5800 об/мин.
Слабые места
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
Чек-лист покупателя
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором.»
Ресурс
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Где устанавливался
Устанавливался на Subaru Impreza. География поставок: США.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Subaru EJ22?
В разное время агрегат получали Subaru Impreza — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Чем заправлять Subaru EJ22?
Заливайте бензин с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.
Вердикт
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.
