Двигатель Subaru FA24F

Что это за мотор Subaru FA24F

Речь пойдёт про Subaru FA24F — это турбированный бензиновый двигатель объёмом 2,4 л мощностью 260 - 300 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Техника и устройство

Схема агрегата — горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, сам блок алюминиевый H4, ГБЦ — алюминиевая 16v, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Сжатие 10,6. Штатное топливо — АИ-95. Топливоподача: прямой впрыск. За наддув отвечает Garrett MGT2260Z.

Характер и отдача

Отдача высокая — порядка 109 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 153 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Момент в 350 Нм мотор выдаёт на 2000 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 5600 об/мин.

Эксплуатация

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. В картер заливается 4.5 литра, 0W-20. Турбина живёт ровно столько, сколько живёт масло: сокращённые межсервисные интервалы окупаются. Паспортный расход топлива — 8,7 - 12,4 л на сотню в зависимости от версии и цикла. Экологический класс — ЕВРО 6.

Болячки конструкции

• Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
• Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
• Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
• Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Чек-лист покупателя

• Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
• На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
• Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
• Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Главное с турбомотором — тепловые режимы: прогрев зимой и охлаждение после нагрузки берегут крыльчатку. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 240 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс и надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 240 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Subaru Ascent, Subaru Impreza WRX, Subaru Impreza WRX STI, Subaru Legacy, Subaru Levorg, Subaru Outback. География поставок: США, Япония.

Частые вопросы

Какое масло лить в Subaru FA24F?

Штатная заправка — 4.5 литра, 0W-20. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Какой ресурс у Subaru FA24F?

Ориентир — 240 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Subaru FA24F?

Среди носителей — Subaru Ascent, Subaru Impreza WRX, Subaru Impreza WRX STI, Subaru Legacy. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Subaru FA24F?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Экономия на заправке — ложная.

Вердикт

Сухой остаток по Subaru FA24F: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.